| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安凯程 | 五菱 | 长安跨越 |
| 价格 | 6.54万 | 5.10万 | 4.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座椅布局灵活,6座/7座可选,后排座椅可折叠或侧挂,载人载货切换方便;内饰塑料感强,材质和做工较为廉价,细节处理不够精细; | 油耗表现较好,百公里油耗约7-8升,经济性不错;玲珑轮胎品质一般,容易出现裂纹; | 保值率相对较高,长安品牌在微面市场口碑基础较好;有车主投诉行驶中电子转向助力突然失灵,存在安全隐患; |
| 落地价 (估算) | ¥76,702元 | ¥60,430元 | ¥55,797元 |
| 全款总价 (估算) | ¥76,702元 | ¥60,430元 | ¥55,797元 |
| 贷款预估 | 总价:¥76,702元 首付(30%):¥23,011元 月供(3年):¥1,561元 利息总额:¥2,519元 | 总价:¥60,430元 首付(30%):¥18,129元 月供(3年):¥1,230元 利息总额:¥1,985元 | 总价:¥55,797元 首付(30%):¥16,739元 月供(3年):¥1,136元 利息总额:¥1,833元 |
| 能源类型 | 天然气 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4530mm×1715mm×1990mm | 4490mm×1615mm×1900mm | 4200mm×1680mm×1965mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3000mm | 3050mm | 2700mm |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 73 | 79 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 135 | 140 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


