| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 开瑞 | 菱势汽车 | 金旅 |
| 价格 | 15.10万 | 18.80万 | 15.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 全系为机械手刹，未配备电子手刹，便利性稍逊；电池防水防尘等级达IP68，雨天及积水路段安全性高； | 空调系统故障率较高，制冷效果不稳定；快充功能支持，补能效率较高； | 外观线条圆润，整体造型中规中矩；内饰简陋，配置低，无中控屏幕，倒车影像清晰度差； |
| 落地价 (估算) | ¥158,030元 | ¥196,140元 | ¥167,094元 |
| 全款总价 (估算) | ¥158,030元 | ¥196,140元 | ¥167,094元 |
| 贷款预估 | 总价：¥158,030元 首付(30%)：¥47,409元 月供(3年)：¥3,217元 利息总额：¥5,191元 | 总价：¥196,140元 首付(30%)：¥58,842元 月供(3年)：¥3,993元 利息总额：¥6,443元 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5150mm×1760mm×2085mm | 5430mm×1760mm×2065mm | 5330mm×1700mm×2260mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 400 km | 345 km | 220 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 62.98 | 53.58 | 50.23 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.5小时 | 1.0小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 8.0小时 |
| 轴距 | 3250mm | 3380mm | 2890mm |
| 座位数 | 6个 | 2个 | 2/4/5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 80 | 110 | 80 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 270 | 270 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
