| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 飞凡汽车 | 小米汽车 | 乐道 |
| 价格 | 20.49万 | 24.99万 | 25.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机OTA长期停滞，2024年9月后几乎无系统更新，功能落后；外观设计优雅，溜背造型低风阻（0.238Cd），无框车门与隐藏式门把手具科技感； | 能耗控制较好，Pro版车主实际百公里电耗常在13-16kWh区间，CLTC续航达成率高；部分车型底盘离地间隙仅12cm，通过性受限，下地库或走烂路易刮擦底盘； | 支持换电模式，3分钟即可完成补能，共享蔚来换电网络，长途出行无忧；自动雨刷逻辑混乱，无雨时乱刮，雨天响应不及时； |
| 落地价 (估算) | ¥213,547元 | ¥259,897元 | ¥261,854元 |
| 全款总价 (估算) | ¥213,547元 | ¥259,897元 | ¥261,854元 |
| 贷款预估 | 总价：¥213,547元 首付(30%)：¥64,064元 月供(3年)：¥4,347元 利息总额：¥7,014元 | 总价：¥259,897元 首付(30%)：¥77,969元 月供(3年)：¥5,291元 利息总额：¥8,537元 | 总价：¥261,854元 首付(30%)：¥78,556元 月供(3年)：¥5,331元 利息总额：¥8,601元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5000mm×1953mm×1494mm | 4997mm×1963mm×1445mm | 4828mm×1930mm×1616mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 640 km | 902 km | 700 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.4 | 5.7 | 4.6 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 77 | 96.3 | 85 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.35小时 | 0.42小时 |
| 慢充时间 | 12.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3000mm | 3000mm | 2950mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 466L | 493L | 763L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 180 | 235 | 340 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 505 | 440 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
