这三款车中，长安星卡L系（新长安星卡）是目前最值得入手的。从真实车主反馈来看，祥菱V和新豹T3的口碑问题比较集中：祥菱V被大量吐槽驾驶室空间窄、车身抖动共振、拉重货后桥压得厉害，且存在ABS减配争议；新豹T3虽然外观和宽体驾驶室是亮点，但“刹车软、刹不住”几乎是通病，油耗偏高，品控也不稳定。反观长安星卡L系（尤其是2023-2024款），搭载1.5L缸内直喷发动机（GDI），动力参数（116马力/153N·m）在这三款里最强，车主普遍反馈拉1-2吨货轻松、油耗7-8L、底盘扎实耐用。价格方面星卡L系指导价4.69-5.74万，终端还有优惠，加上倒车影像、中控锁等配置给的更全，综合性价比确实更高。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福田 | 长安跨越 | 长安凯程 |
| 价格 | 5.98万 | 5.38万 | 5.74万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 货箱空间大，装载能力强，适合拉货；刹车偶尔失灵，存在安全隐患； | 后差速器漏油、异响，传动系统可靠性不足；货箱尺寸多样（单排最长3.05m，双排最长2.52m），选择灵活； | 价格实惠，厂商指导价4.69-5.74万元，落地价约4万元左右，性价比高；满载换挡时车身抖动明显，尤其低档挂高档时车厢箱体抖动感较强； |
| 落地价 (估算) | ¥70,374元 | ¥63,594元 | ¥67,662元 |
| 全款总价 (估算) | ¥70,374元 | ¥63,594元 | ¥67,662元 |
| 贷款预估 | 总价：¥70,374元 首付(30%)：¥21,112元 月供(3年)：¥1,433元 利息总额：¥2,312元 | 总价：¥63,594元 首付(30%)：¥19,078元 月供(3年)：¥1,295元 利息总额：¥2,089元 | 总价：¥67,662元 首付(30%)：¥20,299元 月供(3年)：¥1,377元 利息总额：¥2,222元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5975mm×1930mm×2620mm | 5285mm×1700mm×1970mm | 5320mm×1760mm×2505mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3700mm | 3080mm | 3200mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 88 | 90 | 90 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 158 | 158 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
