| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北京越野 | 奥迪 | 奇瑞风云 |
| 价格 | 23.88万 | 25.58万 | 25.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 时速超过90km/h后路噪和发动机噪音明显增大；空间宽敞，车身尺寸5040×1955×1925mm，轴距2820mm，5座/7座布局乘坐充裕； | 市区拥堵路况油耗偏高（普遍10-12L/100km），与同级别竞品相比燃油经济性不占优势；48V轻混系统优化了自动启停体验，起步平顺且有助于降低综合油耗； | 能耗经济，馈电油耗约6.2-6.5L/100km，可加92号汽油，使用成本低；品牌在新能源领域认知度不足，缺乏高端溢价能力，影响市场接受度； |
| 落地价 (估算) | ¥272,644元 | ¥291,854元 | ¥270,197元 |
| 全款总价 (估算) | ¥272,644元 | ¥291,854元 | ¥270,197元 |
| 贷款预估 | 总价：¥272,644元 首付(30%)：¥81,793元 月供(3年)：¥5,550元 利息总额：¥8,955元 | 总价：¥291,854元 首付(30%)：¥87,556元 月供(3年)：¥5,941元 利息总额：¥9,586元 | 总价：¥270,197元 首付(30%)：¥81,059元 月供(3年)：¥5,500元 利息总额：¥8,875元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5040mm×1955mm×1925mm | 4908mm×1860mm×1458mm | 5205mm×1998mm×1800mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 220 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 8.5 | 5.4 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 39.92 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.25小时 |
| 慢充时间 | - | - | 待定 |
| 轴距 | 2820mm | 2969mm | 3120mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 972L | 411L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 196 | 125 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 406 | 300 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 0 | 7 | 8 |
| 气囊数量 | 4 | 7 | 10 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
