| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 极氪 | 腾势 | 阿维塔 |
| 价格 | 46.98万 | 40.98万 | 43.39万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车型更新换代快，车辆保值率较低，二手车贬值较快；第二排Sofaro头等舱航空座椅支持加热/通风/按摩/腿托，舒适性同级领先； | NVH表现优秀，中低速行驶时车内静谧性良好，风噪和路噪控制优于同级竞品；底盘操控性一般，过弯侧倾较大，紧急变道车身晃动明显，操控信心不足； | 品牌知名度较低，三四线城市认知度不足，影响二手车保值率；外观设计极具未来感与辨识度，低趴溜背造型回头率极高； |
| 落地价 (估算) | ¥486,394元 | ¥424,594元 | ¥449,417元 |
| 全款总价 (估算) | ¥486,394元 | ¥424,594元 | ¥449,417元 |
| 贷款预估 | 总价：¥486,394元 首付(30%)：¥145,918元 月供(3年)：¥9,901元 利息总额：¥15,976元 | 总价：¥424,594元 首付(30%)：¥127,378元 月供(3年)：¥8,643元 利息总额：¥13,946元 | 总价：¥449,417元 首付(30%)：¥134,825元 月供(3年)：¥9,149元 利息总额：¥14,762元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5217mm×2024mm×1812mm | 5250mm×1960mm×1900mm | 5020mm×1999mm×1460mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 720 km | 750 km | 670 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 3.9 | 7.3 | 2.9 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 115 | 115 | 98.07 |
| 快充时间 | 0.17小时 | 0.15小时 | 0.17小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 16.5小时 |
| 轴距 | 3205mm | 3110mm | 3020mm |
| 座位数 | 6个 | 7个 | 4个 |
| 后备箱容积 | 706L | 611L | - |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 三电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 680 | 410 | 712 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 913 | 445 | 996 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 9 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
