| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福田 | 广汽传祺 | 零跑汽车 |
| 价格 | 13.98万 | 15.80万 | 14.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 货台高度52cm，270°对开尾门，叉车地牛可直接进出，装卸效率高；柴油版手动挡车型城市拥堵路段频繁换挡，驾驶疲劳感强； | 暂无短评 | 底盘用料扎实，采用前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架，硬件基础在同级中较为突出；无线充电面板功率仅15W，充电效率低且易发热，实际使用体验不理想； |
| 落地价 (估算) | ¥160,774元 | ¥181,340元 | ¥156,794元 |
| 全款总价 (估算) | ¥160,774元 | ¥181,340元 | ¥156,794元 |
| 贷款预估 | 总价：¥160,774元 首付(30%)：¥48,232元 月供(3年)：¥3,273元 利息总额：¥5,281元 | 总价：¥181,340元 首付(30%)：¥54,402元 月供(3年)：¥3,692元 利息总额：¥5,956元 | 总价：¥156,794元 首付(30%)：¥47,038元 月供(3年)：¥3,192元 利息总额：¥5,150元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5490mm×1980mm×1990mm | 4753mm×1850mm×1432mm | 4780mm×1905mm×1658mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 640 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 5.7 | 6.1 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 2 | 81.9 | |
| 快充时间 | - | - | 0.27小时 |
| 慢充时间 | - | - | 7.5小时 |
| 轴距 | 3510mm | 2736mm | 2930mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 523L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 195 | 220 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 400 | 360 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 0 | 7 | 10 |
| 气囊数量 | 1 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
