| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风小康 | 五菱 | 金杯 |
| 价格 | 5.29万 | 6.28万 | 4.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车内空间非常宽敞，车身长4.5米、宽1.68米，载人拉货都极为实用；二手车保值率偏低，不如同级别五菱车型； | 空间灵活性高，前排座椅可180°放平，后排靠背可125°调节，全车25处储物空间；高速行驶时胎噪和风噪明显，车内静谧性一般，车速超过100km/h后噪音较为突出； | 座椅材质为织物且偏硬，部分车主反映长途驾驶腰酸背痛；新款搭载麒麟J15发动机采用正时链条传动，故障率较皮带降低30%； |
| 落地价 (估算) | ¥62,577元 | ¥73,764元 | ¥54,667元 |
| 全款总价 (估算) | ¥62,577元 | ¥73,764元 | ¥54,667元 |
| 贷款预估 | 总价：¥62,577元 首付(30%)：¥18,773元 月供(3年)：¥1,274元 利息总额：¥2,055元 | 总价：¥73,764元 首付(30%)：¥22,129元 月供(3年)：¥1,502元 利息总额：¥2,423元 | 总价：¥54,667元 首付(30%)：¥16,400元 月供(3年)：¥1,113元 利息总额：¥1,796元 |
| 能源类型 | 天然气 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4500mm×1680mm×2000mm | 4745mm×1850mm×1755mm | 5300mm×1710mm×2560mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3050mm | 2810mm | 3170mm |
| 座位数 | 6/7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 前置前驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 130 | 81 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 260 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 2 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
