| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 宝马 | 宝马 | 奥迪 |
| 价格 | 90.99万 | 80.80万 | 85.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统功能不完善,OTA更新频率低,语音识别准确率有待提升;外观低调但战斗感强,M专属套件、四出排气辨识度高; | 搭载iDrive 8.5车机系统,支持无线Apple CarPlay和Android Auto,AR实景导航直观易用;城市拥堵路况油耗偏高,实际综合油耗普遍在11-13L/100km,与官方数据有差距; | 制动系统强大,前六活塞卡钳配合大尺寸通风盘,制动距离短且热衰减控制好; |
| 落地价 (估算) | ¥1,030,987元 | ¥915,840元 | ¥966,464元 |
| 全款总价 (估算) | ¥1,030,987元 | ¥915,840元 | ¥966,464元 |
| 贷款预估 | 总价:¥1,030,987元 首付(30%):¥309,296元 月供(3年):¥20,988元 利息总额:¥33,864元 | 总价:¥915,840元 首付(30%):¥274,752元 月供(3年):¥18,644元 利息总额:¥30,082元 | 总价:¥966,464元 首付(30%):¥289,939元 月供(3年):¥19,674元 利息总额:¥31,745元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4729mm×1897mm×1668mm | 4953mm×2004mm×1700mm | 4777mm×1866mm×1398mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 3.8 | 5.4 | 3.9 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2864mm | 2975mm | 2826mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 480L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 375 | 280 | 331 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 650 | 540 | 600 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 6 | 4 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


