| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大众 | 广汽传祺 | 大众 |
| 价格 | 32.48万 | 23.98万 | 29.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 隔音表现不错，配备VSG双层静音玻璃，高速行驶车内静谧性良好；第二排座椅安全带固定在车身而非座椅上，座椅调至某些位置时系安全带不便； | 高速行驶风噪和胎噪偏大，NVH表现相比同级竞品有差距；混动版低速电驱静谧平顺，发动机介入丝滑，乘坐体验安静舒适； | 底盘扎实，德系行驶质感好，高速稳定性强；第三排座椅坐垫偏硬且高度较低，长途乘坐舒适性一般； |
| 落地价 (估算) | ¥369,824元 | ¥273,774元 | ¥341,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥369,824元 | ¥273,774元 | ¥341,687元 |
| 贷款预估 | 总价：¥369,824元 首付(30%)：¥110,947元 月供(3年)：¥7,528元 利息总额：¥12,147元 | 总价：¥273,774元 首付(30%)：¥82,132元 月供(3年)：¥5,573元 利息总额：¥8,993元 | 总价：¥341,687元 首付(30%)：¥102,506元 月供(3年)：¥6,956元 利息总额：¥11,223元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5346mm×1976mm×1781mm | 5212mm×1893mm×1823mm | 5168mm×2002mm×1792mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3180mm | 3070mm | 2980mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 436L | 516L | 350L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 162 | - | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | - | 400 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 7 | 7 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
