| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 奇瑞 | 吉利汽车 |
| 价格 | 9.89万 | 9.59万 | 12.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架,底盘调校偏舒适,对路面细碎颠簸过滤到位;车机系统偶发卡顿,反应速度偏慢,部分用户反映蓝牙断连、导航版本老旧; | 品控细节一般,部分车辆存在车门把手开裂、内饰塑料件异响、刹车片异响等问题;内饰用料扎实,大面积软质包裹,新车异味控制较好,整体质感在同价位中表现突出; | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥114,557元 | ¥111,167元 | ¥149,587元 |
| 全款总价 (估算) | ¥114,557元 | ¥111,167元 | ¥149,587元 |
| 贷款预估 | 总价:¥114,557元 首付(30%):¥34,367元 月供(3年):¥2,332元 利息总额:¥3,763元 | 总价:¥111,167元 首付(30%):¥33,350元 月供(3年):¥2,263元 利息总额:¥3,651元 | 总价:¥149,587元 首付(30%):¥44,876元 月供(3年):¥3,045元 利息总额:¥4,913元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4550mm×1868mm×1675mm | 4530mm×1862mm×1695mm | 4730mm×1910mm×1700mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2656mm | 2670mm | 2785mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 475L | 475L | 650L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 141 | 115 | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 230 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 0 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


