| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风行 | 东风奕派 | 零跑汽车 |
| 价格 | 11.99万 | 14.49万 | 10.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 增程版无续航焦虑，市区纯电通勤、长途加油，实用性强；品控细节不佳，部分车辆出现内饰褪色、掉漆、尾灯起雾； | 入门版配置偏低，缺失多项安全和舒适性配置，需选中高配才有较好体验；性价比极高，8.98万起售，提供越级配置，如激光雷达、高通8295芯片等； |
| 落地价 (估算) | ¥125,997元 | ¥151,747元 | ¥115,594元 |
| 全款总价 (估算) | ¥125,997元 | ¥151,747元 | ¥115,594元 |
| 贷款预估 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 | 总价：¥151,747元 首付(30%)：¥45,524元 月供(3年)：¥3,089元 利息总额：¥4,984元 | 总价：¥115,594元 首付(30%)：¥34,678元 月供(3年)：¥2,353元 利息总额：¥3,797元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4935mm×1915mm×1510mm | 4890mm×1915mm×1476mm | 4770mm×1880mm×1490mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 565 km | 610 km | 650 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 6.7 | 5.7 | 6.5 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 59.4 | 73.5 | 67.1 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.27小时 | 0.32小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 5.6小时 |
| 轴距 | 2915mm | 2915mm | 2735mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 541L | 452L | 460L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 160 | 200 | 160 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 310 | 240 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 9 | 6 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
