| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大众 | 丰田 | 别克 |
| 价格 | 18.85万 | 25.98万 | 23.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排腿部空间非常宽敞，轴距达2871mm，身高1.8米乘客可轻松跷二郎腿；车内存在偶发性异响，主要来自门板、中控台或天窗区域，在颠簸路面时尤为明显； | 后排中央地台凸起较高，影响中间乘客的乘坐舒适性；保养成本低，保养周期为1万公里/次，配件供应充足且价格亲民； | 车机系统偶发卡顿，语音识别有时不够灵敏；后排及后备箱空间宽敞，轴距达2905mm，乘坐舒适； |
| 落地价 (估算) | ¥215,805元 | ¥296,374元 | ¥273,887元 |
| 全款总价 (估算) | ¥215,805元 | ¥296,374元 | ¥273,887元 |
| 贷款预估 | 总价：¥215,805元 首付(30%)：¥64,742元 月供(3年)：¥4,393元 利息总额：¥7,088元 | 总价：¥296,374元 首付(30%)：¥88,912元 月供(3年)：¥6,033元 利息总额：¥9,735元 | 总价：¥273,887元 首付(30%)：¥82,166元 月供(3年)：¥5,575元 利息总额：¥8,996元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4948mm×1836mm×1469mm | 4915mm×1840mm×1450mm | 4996mm×1866mm×1475mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | 7.2 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2871mm | 2825mm | 2905mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 521L | - | 506L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 137 | 169 | 174 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | - | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 7 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 10 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
