| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 雪铁龙 | 奇瑞 |
| 价格 | 12.49万 | 10.17万 | 12.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后备箱开口离地偏高，搬运大件重物时较为费力；内饰用料扎实，大面积软质包覆，做工质感在同价位中表现优秀； | 高速行驶时胎噪、风噪明显，整车静谧性有待提升；后排腿部空间宽敞，轴距2785mm，乘坐舒适性不错； | 车机系统偶有卡顿、黑屏现象，语音识别冷启动时反应迟钝，OTA升级稳定性待优化；底盘扎实稳定，前麦弗逊后多连杆独立悬架，中欧大师联合调校，高速行驶不发飘； |
| 落地价 (估算) | ¥143,937元 | ¥117,721元 | ¥149,587元 |
| 全款总价 (估算) | ¥143,937元 | ¥117,721元 | ¥149,587元 |
| 贷款预估 | 总价：¥143,937元 首付(30%)：¥43,181元 月供(3年)：¥2,930元 利息总额：¥4,728元 | 总价：¥117,721元 首付(30%)：¥35,316元 月供(3年)：¥2,396元 利息总额：¥3,867元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4730mm×1890mm×1680mm | 4805mm×1865mm×1505mm | 4725mm×1880mm×1705mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.8 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2795mm | 2785mm | 2825mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 638L | 545L | 546L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 141 | 129 | 147 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 250 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 1 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
