| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风光 | 比亚迪 | 红旗 |
| 价格 | 12.91万 | 11.99万 | 12.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内部空间宽敞，2+2+3七座布局灵活，二三排座椅可纯平放倒，载人载物均实用；外观设计较为普通，缺乏个性辨识度，造型略显中庸； | 空间宽敞，轴距2720mm（2026款为2770mm），后排地板纯平，乘坐空间充裕；高速隔音差，时速110km/h以上风噪和胎噪明显，NVH表现一般； | 低速行驶静谧性好，电机噪声极低，市区驾驶安静舒适；车机智能化程度极低，屏幕反应迟钝，功能单一，仅能听收音机和蓝牙，无智能语音体验； |
| 落地价 (估算) | ¥135,473元 | ¥125,997元 | ¥131,044元 |
| 全款总价 (估算) | ¥135,473元 | ¥125,997元 | ¥131,044元 |
| 贷款预估 | 总价：¥135,473元 首付(30%)：¥40,642元 月供(3年)：¥2,758元 利息总额：¥4,450元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 | 总价：¥131,044元 首付(30%)：¥39,313元 月供(3年)：¥2,668元 利息总额：¥4,304元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4610mm×1750mm×1860mm | 4665mm×1895mm×1675mm | 5040mm×1910mm×1569mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 540 km | 500 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 6.6 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 第二代刀片电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 49.92 | 57.545 | 56 |
| 快充时间 | 待定 | 0.15小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2850mm | 2770mm | 2990mm |
| 座位数 | 8个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 750L | 433L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 60 | 200 | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 220 | - | 205 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 3 | 1 |
| 气囊数量 | 2 | 7 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
