| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 雷克萨斯 | 路虎 | 奥迪 |
| 价格 | 82.98万 | 71.88万 | 87.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 入门版采用仿皮座椅,部分内饰细节用料与近百万售价不匹配;豪华舒适与越野性能的均衡表现,兼顾日常通勤和户外穿越; | 车机系统InControl OS 2.0偶发性卡顿,CarPlay连接不稳定,系统响应速度有待提升;隔音效果良好,风噪和胎噪控制在豪华SUV中处于中上水平; | 矩阵式LED大灯和激光远光灯照明效果出色,可自动规避对向车辆与行人,夜间安全性领先同级;部分批次的油箱在怠速时存在哒哒异响问题,虽不影响行驶但影响静谧体验; |
| 落地价 (估算) | ¥940,474元 | ¥815,044元 | ¥996,974元 |
| 全款总价 (估算) | ¥940,474元 | ¥815,044元 | ¥996,974元 |
| 贷款预估 | 总价:¥940,474元 首付(30%):¥282,142元 月供(3年):¥19,145元 利息总额:¥30,891元 | 总价:¥815,044元 首付(30%):¥244,513元 月供(3年):¥16,592元 利息总额:¥26,771元 | 总价:¥996,974元 首付(30%):¥299,092元 月供(3年):¥20,295元 利息总额:¥32,747元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4970mm×2000mm×1935mm | 4956mm×2073mm×1888mm | 5006mm×1995mm×1696mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.5 | 6.5 | 6.2 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2850mm | 2923mm | 2998mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 954L | 258L | 605L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 243 | 265 | 250 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 500 | 500 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 8 | 6 |
| 气囊数量 | 8 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


