| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 坦克 | 哈弗 |
| 价格 | 17.59万 | 24.48万 | 19.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机智能化水平落后,系统反应速度一般,缺乏主流新势力的智能交互体验;底盘调校沉稳扎实,前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,过滤颠簸干脆,高速行驶稳定性好; | 后备箱在满载越野装备时容量受限,座椅放倒后长度不足以当床使用;改装案例丰富、圈层文化成熟,原厂已预留大量改装接口,可玩性极高; | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥201,567元 | ¥279,424元 | ¥228,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥201,567元 | ¥279,424元 | ¥228,687元 |
| 贷款预估 | 总价:¥201,567元 首付(30%):¥60,470元 月供(3年):¥4,103元 利息总额:¥6,621元 | 总价:¥279,424元 首付(30%):¥83,827元 月供(3年):¥5,688元 利息总额:¥9,178元 | 总价:¥228,687元 首付(30%):¥68,606元 月供(3年):¥4,655元 利息总额:¥7,512元 |
| 能源类型 | 汽油 | 柴油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4949mm×1940mm×1805mm | 4750mm×1930mm×1903mm | 5070mm×1976mm×1950mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 11.4 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2810mm | 2750mm | 2850mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 465L | - | 791L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 171 | 135 | 165 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 390 | 490 | 385 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 9 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


