| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 开沃汽车 | 福特 | 捷豹 |
| 价格 | 28.98万 | 39.68万 | 32.10万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰用料质感一般,旋钮手感及储物格设计有待提升;纯电动驱动,运营成本低,能耗费用远低于燃油车型; | 柴油发动机冷启动噪音较大,高速行驶风噪明显(时速120km/h以上尤为突出);底盘调校扎实,操控稳定性好,驾驶感受接近中大型SUV,比一般厢式车好开; | 需加注95号及以上汽油,日常用车成本偏高;全系标配适时四驱系统,雪地、弯道等路况下稳定性良好; |
| 落地价 (估算) | ¥300,994元 | ¥451,184元 | ¥365,530元 |
| 全款总价 (估算) | ¥300,994元 | ¥451,184元 | ¥365,530元 |
| 贷款预估 | 总价:¥300,994元 首付(30%):¥90,298元 月供(3年):¥6,127元 利息总额:¥9,887元 | 总价:¥451,184元 首付(30%):¥135,355元 月供(3年):¥9,185元 利息总额:¥14,820元 | 总价:¥365,530元 首付(30%):¥109,659元 月供(3年):¥7,441元 利息总额:¥12,006元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 柴油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5960mm×2020mm×2650mm | 6703mm×2164mm×2750mm | 4395mm×1900mm×1648mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 288 km | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | ||
| 百公里加速 (s) | 8.0 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 73.6 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3665mm | 3750mm | 2681mm |
| 座位数 | 2个 | 17个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 494L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 100 | 128 | 183 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 750 | 430 | 365 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 5 |
| 气囊数量 | 0 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


