| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奔驰 | 奥迪 | 宝马 |
| 价格 | 69.90万 | 87.98万 | 94.39万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 中控屏在特定路况下偶发异响，品控细节有待提升；舒适模式下日常驾驶平顺，兼顾性能和日常通勤需求； | 内饰采用三屏联动布局（12.3英寸仪表+10.1英寸中控+8.6英寸空调屏），科技感强，做工用料符合旗舰水准；部分车主反映新车内饰异味较重，需要较长时间通风散味； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥792,670元 | ¥996,974元 | ¥1,069,407元 |
| 全款总价 (估算) | ¥792,670元 | ¥996,974元 | ¥1,069,407元 |
| 贷款预估 | 总价：¥792,670元 首付(30%)：¥237,801元 月供(3年)：¥16,136元 利息总额：¥26,036元 | 总价：¥996,974元 首付(30%)：¥299,092元 月供(3年)：¥20,295元 利息总额：¥32,747元 | 总价：¥1,069,407元 首付(30%)：¥320,822元 月供(3年)：¥21,770元 利息总额：¥35,126元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4792mm×1938mm×1608mm | 5006mm×1995mm×1696mm | 4802mm×1903mm×1448mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 4.8 | 6.2 | 3.6 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2888mm | 2998mm | 2857mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 605L | 500L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 310 | 250 | 390 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 500 | 500 | 650 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 6 | 4 |
| 气囊数量 | 8 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
