| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大通 | 广汽传祺 | 比亚迪 |
| 价格 | 19.89万 | 17.98万 | 19.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 第二排独立座椅舒适性高，带腿托、加热、通风、按摩功能，乘坐体验出色；高速行驶时风噪和胎噪明显，整车隔音表现中规中矩； | 纯电续航覆盖112km、115km、215km等多种版本，满足日常通勤；智能驾驶辅助水平一般，仅算L2级基础功能，高快领航等滞后； |
| 落地价 (估算) | ¥227,557元 | ¥205,974元 | ¥228,574元 |
| 全款总价 (估算) | ¥227,557元 | ¥205,974元 | ¥228,574元 |
| 贷款预估 | 总价：¥227,557元 首付(30%)：¥68,267元 月供(3年)：¥4,632元 利息总额：¥7,474元 | 总价：¥205,974元 首付(30%)：¥61,792元 月供(3年)：¥4,193元 利息总额：¥6,766元 | 总价：¥228,574元 首付(30%)：¥68,572元 月供(3年)：¥4,653元 利息总额：¥7,508元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 油电混合 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4825mm×1825mm×1778mm | 4920mm×1900mm×1760mm | 4905mm×1950mm×1725mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 105 km | - | 175 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 8.8 | 7.9 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 18.65 | 26.593 | |
| 快充时间 | 不支持 | - | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | - | - |
| 轴距 | 2800mm | 2930mm | 2820mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 406L | 345L | 235L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 3 | 10 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
