这三款车里，个人最推荐的是探索06。凯翼昆仑虽然尺寸大、性价比看着不错，但车质网投诉不少，发动机故障、动力消失这类问题偏多，品控和售后是短板。捷途X70走的是纯粹家用大空间路线，七座是卖点，但1.5T动力偏肉，市区油耗常跑上9-10L，底盘滤震也一般，开起来比较“佛系”。探索06是奇瑞的全球车型，三大件在这三台里最扎实，1.6T动力随叫随到，底盘紧致有韧性，高强度钢比例高安全性有保障。缺点也很明显：后排空间和后备箱在同级中偏小，隔音一般，车机偶尔卡顿。如果你更看重机械素质、驾驶质感和安全，选探索06；如果刚需七座或预算卡得紧，捷途X70更务实，凯翼昆仑目前不太建议碰。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 凯翼 | 捷途 | 奇瑞 |
| 价格 | 11.99万 | 10.69万 | 13.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 燃油经济性表现不错，2.0T版本WLTC综合油耗8.3L/100km，高速油耗可低至7.5L/100km；品控稳定性不足，部分车主反映车把手生锈、天窗胶条开裂、中控触控面板炸裂等问题； | 1.5T发动机动力偏弱，最大功率115kW、扭矩230N·m，起步和超车时动力响应迟缓；1.6T版本动力充沛，中后段加速有力，高速超车从容； | 1.6T鲲鹏动力发动机动力充沛，197马力、290N·m，起步加速快，高速超车有信心；远光灯亮度不足，夜间照明效果差，影响行车安全； |
| 落地价 (估算) | ¥138,287元 | ¥123,597元 | ¥160,887元 |
| 全款总价 (估算) | ¥138,287元 | ¥123,597元 | ¥160,887元 |
| 贷款预估 | 总价：¥138,287元 首付(30%)：¥41,486元 月供(3年)：¥2,815元 利息总额：¥4,542元 | 总价：¥123,597元 首付(30%)：¥37,079元 月供(3年)：¥2,516元 利息总额：¥4,060元 | 总价：¥160,887元 首付(30%)：¥48,266元 月供(3年)：¥3,275元 利息总额：¥5,285元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4738mm×1968mm×1708mm | 4749mm×1900mm×1720mm | 4552mm×1905mm×1789mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2820mm | 2745mm | 2672mm |
| 座位数 | 5/7个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 518L | - | 490L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 115 | 115 | 145 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 230 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 2 | 1 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
