按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 厦门高崎国际机场 | 9.59 | -1.5% | 1.03 | -1.3% | 厦门湖里区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
厦门客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 厦门高崎国际机场 | 9.59 | -1.5% | 1.03 | -1.3% | 厦门湖里区 |
| 2 | 厦门北站 | 4.6 | +84.5% | 1.06 | -0.3% | 厦门集美区 |
| 3 | 厦门站 | 1.21 | +27.4% | 1.17 | +4.7% | 厦门思明区 |
| 4 | 枋湖客运中心 | 0.4 | +23.7% | 0.97 | -2% | 厦门湖里区 |
| 5 | 梧村长途汽车站 | 0.27 | -8.8% | 1.2 | +5.8% | 厦门思明区 |
| 6 | 厦门轮渡码头 | 0.21 | +37.9% | 1.14 | +0.3% | 厦门思明区 |
| 7 | 厦门市嵩屿码头 | 0.08 | +46.4% | 1.09 | -1.6% | 厦门海沧区 |
| 8 | 马垅长途客运站 | 0.07 | +44.3% | 1.05 | +1.6% | 厦门湖里区 |
| 9 | 厦门海沧农村客运站 | 0.06 | -14.2% | 1.08 | +1.3% | 厦门海沧区 |
| 10 | 轮渡公司第一码头客运站 | 0.04 | +492.3% | 1.17 | +0.2% | 厦门思明区 |
| 11 | 厦门杏林汽车站 | 0.03 | -23.4% | 1.13 | +3.6% | 厦门集美区 |
| 12 | 五缘湾帆船港 | 0.03 | +23.7% | 1 | +0.1% | 厦门湖里区 |
| 13 | 厦门旅游客运码头 | 0.01 | -69.4% | 1.17 | +0.9% | 厦门思明区 |
| 14 | 厦门高崎站 | 0.01 | -60.4% | 1.06 | -0.1% | 厦门湖里区 |
| 15 | 汀溪客运站 | 0.01 | -61.7% | 1.09 | +3.2% | 厦门同安区 |
| 16 | 集美长途汽车站 | 0 | 0% | 1.13 | +2.7% | 厦门集美区 |
| 17 | 高崎(中埔)长途汽车站 | 0 | 0% | 1.05 | -0.6% | 厦门湖里区 |
| 18 | 同安长途汽车站 | 0 | 0% | 1.16 | +10.5% | 厦门同安区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
