按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 枋湖客运中心 | 0.88 | -6.8% | 1.04 | -16.6% | 厦门湖里区 |
| 2 | 梧村长途汽车站 | 0.32 | -4.1% | 1.28 | -7.2% | 厦门思明区 |
| 3 | 厦门杏林汽车站 | 0.24 | -5.2% | 1.23 | -4.1% | 厦门集美区 |
| 4 | 马垅长途客运站 | 0.22 | +13.1% | 1.61 | +7% | 厦门湖里区 |
| 5 | 厦门海沧农村客运站 | 0.21 | +0.5% | 1.43 | +13.8% | 厦门海沧区 |
| 6 | 汀溪客运站 | 0.09 | +12.8% | 0.98 | -9.7% | 厦门同安区 |
| 7 | 集美长途汽车站 | 0 | 0% | 1.31 | -5.6% | 厦门集美区 |
| 8 | 高崎(中埔)长途汽车站 | 0 | 0% | 1.39 | -3.7% | 厦门湖里区 |
| 9 | 同安长途汽车站 | 0 | 0% | 1.31 | -10.2% | 厦门同安区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
厦门客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 厦门高崎国际机场 | 25.84 | -11.4% | 1.26 | -5.5% | 厦门湖里区 |
| 2 | 厦门北站 | 13.46 | -18.3% | 1.17 | -7% | 厦门集美区 |
| 3 | 厦门站 | 4.11 | -20.9% | 1.25 | -8% | 厦门思明区 |
| 4 | 枋湖客运中心 | 0.88 | -6.8% | 1.04 | -16.6% | 厦门湖里区 |
| 5 | 厦门轮渡码头 | 0.65 | -44% | 1.64 | +4.8% | 厦门思明区 |
| 6 | 厦门旅游客运码头 | 0.34 | -5.9% | 1.98 | +7.7% | 厦门思明区 |
| 7 | 梧村长途汽车站 | 0.32 | -4.1% | 1.28 | -7.2% | 厦门思明区 |
| 8 | 厦门市嵩屿码头 | 0.31 | -8.6% | 1.21 | +1.2% | 厦门海沧区 |
| 9 | 五缘湾帆船港 | 0.29 | -27.6% | 1.01 | -10.9% | 厦门湖里区 |
| 10 | 厦门杏林汽车站 | 0.24 | -5.2% | 1.23 | -4.1% | 厦门集美区 |
| 11 | 马垅长途客运站 | 0.22 | +13.1% | 1.61 | +7% | 厦门湖里区 |
| 12 | 厦门海沧农村客运站 | 0.21 | +0.5% | 1.43 | +13.8% | 厦门海沧区 |
| 13 | 轮渡公司第一码头客运站 | 0.12 | -25.9% | 2.03 | +8.2% | 厦门思明区 |
| 14 | 汀溪客运站 | 0.09 | +12.8% | 0.98 | -9.7% | 厦门同安区 |
| 15 | 厦门高崎站 | 0.06 | -19.1% | 1.41 | -2.2% | 厦门湖里区 |
| 16 | 集美长途汽车站 | 0 | 0% | 1.31 | -5.6% | 厦门集美区 |
| 17 | 高崎(中埔)长途汽车站 | 0 | 0% | 1.39 | -3.7% | 厦门湖里区 |
| 18 | 同安长途汽车站 | 0 | 0% | 1.31 | -10.2% | 厦门同安区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
