按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 厦门轮渡码头 | 1.17 | -33.6% | 1.73 | +0.8% | 厦门思明区 |
| 2 | 五缘湾帆船港 | 0.32 | 0% | 1.01 | -13.6% | 厦门湖里区 |
| 3 | 厦门旅游客运码头 | 0.29 | -18.7% | 2.29 | +11% | 厦门思明区 |
| 4 | 厦门市嵩屿码头 | 0.29 | -4.5% | 1.27 | -2.5% | 厦门海沧区 |
| 5 | 轮渡公司第一码头客运站 | 0.11 | -30.3% | 2.38 | +11.4% | 厦门思明区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
厦门客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 厦门高崎国际机场 | 22.79 | -9.3% | 1.38 | -17.3% | 厦门湖里区 |
| 2 | 厦门北站 | 13.92 | -11.2% | 1.27 | -4.7% | 厦门集美区 |
| 3 | 厦门站 | 4.83 | -1.9% | 1.74 | -10.5% | 厦门思明区 |
| 4 | 厦门轮渡码头 | 1.17 | -33.6% | 1.73 | +0.8% | 厦门思明区 |
| 5 | 枋湖客运中心 | 1.09 | -3.9% | 1.05 | -22.2% | 厦门湖里区 |
| 6 | 梧村长途汽车站 | 0.33 | -8% | 1.79 | -12.1% | 厦门思明区 |
| 7 | 五缘湾帆船港 | 0.32 | 0% | 1.01 | -13.6% | 厦门湖里区 |
| 8 | 厦门旅游客运码头 | 0.29 | -18.7% | 2.29 | +11% | 厦门思明区 |
| 9 | 厦门市嵩屿码头 | 0.29 | -4.5% | 1.27 | -2.5% | 厦门海沧区 |
| 10 | 厦门海沧农村客运站 | 0.24 | +16.1% | 1.28 | -11.7% | 厦门海沧区 |
| 11 | 马垅长途客运站 | 0.15 | -28.2% | 2 | -6% | 厦门湖里区 |
| 12 | 厦门杏林汽车站 | 0.15 | -27% | 1.32 | -3.4% | 厦门集美区 |
| 13 | 轮渡公司第一码头客运站 | 0.11 | -30.3% | 2.38 | +11.4% | 厦门思明区 |
| 14 | 厦门高崎站 | 0.09 | +26.3% | 1.74 | -9.9% | 厦门湖里区 |
| 15 | 汀溪客运站 | 0.09 | -9.1% | 0.98 | -9.7% | 厦门同安区 |
| 16 | 集美长途汽车站 | 0 | 0% | 1.55 | -6.8% | 厦门集美区 |
| 17 | 高崎(中埔)长途汽车站 | 0 | 0% | 1.78 | -9.6% | 厦门湖里区 |
| 18 | 同安长途汽车站 | 0 | 0% | 1.99 | +23.1% | 厦门同安区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
