| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 吉利汽车 | 五菱 |
| 价格 | 9.99万 | 9.79万 | 9.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 溜背造型导致后排头部空间受限,身高1.85米以上乘客长时间乘坐会感到压抑;价格亲民,7.29万起售,性价比突出,年均保养费用约1800元,比合资低三成以上; | 保养费用低,配件价格便宜,市场保有量大,维修保养方便且经济;车漆较薄,部分用户反映漆面容易划伤,且存在车身生锈的投诉案例; | 空间宽敞,轴距2910mm,2+2+3真7座布局,第三排可容纳成人,满载时后备厢仍可放下行李;内饰大面积硬质塑料,质感偏廉价,中控下方、门板内侧等区域触感不佳; |
| 落地价 (估算) | ¥115,687元 | ¥113,427元 | ¥106,534元 |
| 全款总价 (估算) | ¥115,687元 | ¥113,427元 | ¥106,534元 |
| 贷款预估 | 总价:¥115,687元 首付(30%):¥34,706元 月供(3年):¥2,355元 利息总额:¥3,800元 | 总价:¥113,427元 首付(30%):¥34,028元 月供(3年):¥2,309元 利息总额:¥3,726元 | 总价:¥106,534元 首付(30%):¥31,960元 月供(3年):¥2,169元 利息总额:¥3,499元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4785mm×1840mm×1460mm | 4815mm×1885mm×1480mm | 4910mm×1850mm×1770mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.56 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 1.7 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2765mm | 2755mm | 2910mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 500L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 130 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 3 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


