先说结论：纯拉货选金杯T5，需兼顾载人选C36，祥菱V暂不建议优先考虑。原因很简单——C36是一台标准的微面，2025款搭载1.5L发动机，提供6/7座布局，侧重客货两用，指导价4.59-5.19万元，适合需要兼顾拉人拉货的场景。金杯T5则是纯粹的微卡，1.6L发动机比C36动力更强，后双轮设计加上2.5吨级后桥，承载能力明显优于C36，货箱最长3.4米，适合高强度货运，指导价4.79-5.99万元。至于祥菱V，目前市面在售的多为2018款国五库存，且无2024年后新款，产品序列较旧，渠道和售后便利性不如前两者。因此，拉货多就金杯T5，拉人多就C36。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风小康 | 福田 | 金杯 |
| 价格 | 5.29万 | 5.98万 | 5.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 二手车保值率偏低，不如同级别五菱车型；中门采用双开门设计，装卸货物非常方便； | 空调制冷效果尚可，噪音较小；发动机故障灯频繁亮起，多次维修难以彻底解决； | 油耗经济，车主反馈平均油耗7-8L/100km，约合每公里6-7毛钱；车身较高，上下车不方便，且原厂未提供踏板； |
| 落地价 (估算) | ¥62,577元 | ¥70,374元 | ¥61,447元 |
| 全款总价 (估算) | ¥62,577元 | ¥70,374元 | ¥61,447元 |
| 贷款预估 | 总价：¥62,577元 首付(30%)：¥18,773元 月供(3年)：¥1,274元 利息总额：¥2,055元 | 总价：¥70,374元 首付(30%)：¥21,112元 月供(3年)：¥1,433元 利息总额：¥2,312元 | 总价：¥61,447元 首付(30%)：¥18,434元 月供(3年)：¥1,251元 利息总额：¥2,018元 |
| 能源类型 | 天然气 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4500mm×1680mm×2000mm | 5975mm×1930mm×2620mm | 5735mm×1770mm×2105mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3050mm | 3700mm | 3600mm |
| 座位数 | 6/7个 | 5个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 88 | 91 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
