这三款车定位相近，但取向分明。五菱宏光S依然是口碑最稳的选择，发动机和底盘耐用性好，维修保养便宜，保值率相对更高，但配置偏低、隔音一般，高配指导价到6万出头；欧诺S空间参数比宏光S略大，1.5L动力够用，配置稍丰富，终端优惠后性价比不错，但换挡顿挫、高速噪音是车主常提的槽点；跨越星V3门槛最低，1.3L入门版仅3万多，适合预算卡得紧、纯拉货的情况，但动力偏弱，配置比较素，整体质感和耐用性不及前两者。一句话：预算充足、图省心省油就上五菱宏光S；想要空间和配置均衡、预算有限选欧诺S；纯拉货、极致压价格才考虑跨越星V3。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安跨越 | 五菱 | 长安凯程 |
| 价格 | 4.69万 | 5.39万 | 5.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 隔音效果差，高速行驶风噪和发动机噪音较大；保值率相对较高，长安品牌在微面市场口碑基础较好； | 空间宽敞，座椅布局灵活，后排可折叠放平，载人拉货两用；内饰用料塑料感强，配置较低，缺乏科技配置； | 液压离合轻便，1挡起步不易熄火，新手容易上手；新车内饰异味较重，需要长时间通风散味； |
| 落地价 (估算) | ¥55,797元 | ¥63,707元 | ¥61,447元 |
| 全款总价 (估算) | ¥55,797元 | ¥63,707元 | ¥61,447元 |
| 贷款预估 | 总价：¥55,797元 首付(30%)：¥16,739元 月供(3年)：¥1,136元 利息总额：¥1,833元 | 总价：¥63,707元 首付(30%)：¥19,112元 月供(3年)：¥1,297元 利息总额：¥2,093元 | 总价：¥61,447元 首付(30%)：¥18,434元 月供(3年)：¥1,251元 利息总额：¥2,018元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4200mm×1680mm×1965mm | 4420mm×1685mm×1755mm | 4450mm×1685mm×1835mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2700mm | 2720mm | 2750mm |
| 座位数 | 2个 | 5/7/8个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 79 | 73 | 78.5 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 140 | 140 | 145 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
