| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 斯柯达 | 本田 | 福特 |
| 价格 | 11.99万 | 12.58万 | 9.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 终端优惠后价格下探至10万元以内，作为合资品牌SUV性价比突出；品牌在华销量低迷，市场保有量小，二手车保值率相对偏低； | 中控屏尺寸偏小（低配仅8英寸），车机功能基础，低配车型科技配置缺失；空间利用率高，后排腿部空间宽敞，后备箱容积可观且支持魔术座椅，后排放倒全平； | WLTC综合油耗7.5L/100km，加92号汽油，用车成本较低；内饰塑料件较多，用料不够豪华，质感一般； |
| 落地价 (估算) | ¥138,287元 | ¥144,954元 | ¥114,444元 |
| 全款总价 (估算) | ¥138,287元 | ¥144,954元 | ¥114,444元 |
| 贷款预估 | 总价：¥138,287元 首付(30%)：¥41,486元 月供(3年)：¥2,815元 利息总额：¥4,542元 | 总价：¥144,954元 首付(30%)：¥43,486元 月供(3年)：¥2,951元 利息总额：¥4,761元 | 总价：¥114,444元 首付(30%)：¥34,333元 月供(3年)：¥2,330元 利息总额：¥3,759元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4409mm×1781mm×1606mm | 4380mm×1790mm×1590mm | 4685mm×1935mm×1706mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 14.7 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2610mm | 2610mm | 2726mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 463L | - | 448L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 80 | 91 | 125 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 145 | 145 | 260 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 5 | 1 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
