| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大通 | 坦克 | 福田 |
| 价格 | 23.58万 | 27.98万 | 25.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 采用非承载式车身+分时四驱系统,可选装前后桥差速锁,越野能力强;车长超5.5米,转弯半径大,城市窄路掉头停车不便; | 支持直流快充,30分钟可充至80%,并具备3.3kW对外放电功能,户外露营实用;无哨兵模式,行车记录仪无法记录后方影像,近30万价位车型缺乏此配置让人诟病; | 作为小型客车身份,不受货车进城限行政策限制,可自由出入市区;后悬挂采用钢板弹簧非独立悬架,铺装路面舒适性不如多连杆独立悬架; |
| 落地价 (估算) | ¥269,254元 | ¥318,974元 | ¥288,464元 |
| 全款总价 (估算) | ¥269,254元 | ¥318,974元 | ¥288,464元 |
| 贷款预估 | 总价:¥269,254元 首付(30%):¥80,776元 月供(3年):¥5,481元 利息总额:¥8,844元 | 总价:¥318,974元 首付(30%):¥95,692元 月供(3年):¥6,493元 利息总额:¥10,477元 | 总价:¥288,464元 首付(30%):¥86,539元 月供(3年):¥5,872元 利息总额:¥9,475元 |
| 能源类型 | 柴油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5500mm×2005mm×1874mm | 4964mm×1970mm×1905mm | 5340mm×1960mm×2090mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3300mm | 2850mm | 3110mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 165 | 185 | 175 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 520 | 385 | 360 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 9 | 4 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


