三款车价位重叠但取向差异明显。风云T11（限时17.99万-23.99万）是尺寸最大的六座增程SUV，轴距3120mm，第三排实用性最强，220km纯电续航+1400km综合续航，入门即标配11气囊和30英寸6K屏，主打空间和性价比。星途揽月C-DM（20.99万-23.39万）是唯一采用插混+全系四驱的车型，综合功率455kW、零百5秒，动力和雪地脱困能力突出，但轴距仅2900mm，第三排适合应急。深蓝S09（补贴后20.49万-27.49万）底盘规格最高，全系双叉臂+空气悬架+CDC，搭载华为鸿蒙座舱和ADS智驾，后驱版7.9秒破百，四驱版5.9秒，豪华感和智驾体验最强，但入门门槛也最高。简单说：要空间选风云T11，要动力四驱选揽月C-DM，要底盘质感和智驾选深蓝S09。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 星途 | 奇瑞风云 | 深蓝汽车 |
| 价格 | 21.59万 | 25.99万 | 25.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 全系无空气悬架，仅四驱版提供CDC主动悬架，底盘配置不及同级竞品；纯电续航220km，综合续航1400km，可油可电，日常通勤用电、长途用油，用车成本低； | 移动中岛轨道易积灰，无防夹功能，有小孩的家庭存在安全隐患；全车6座均支持座椅加热，前两排带通风和按摩，舒适性配置丰富； |
| 落地价 (估算) | ¥246,767元 | ¥270,197元 | ¥270,197元 |
| 全款总价 (估算) | ¥246,767元 | ¥270,197元 | ¥270,197元 |
| 贷款预估 | 总价：¥246,767元 首付(30%)：¥74,030元 月供(3年)：¥5,023元 利息总额：¥8,105元 | 总价：¥270,197元 首付(30%)：¥81,059元 月供(3年)：¥5,500元 利息总额：¥8,875元 | 总价：¥270,197元 首付(30%)：¥81,059元 月供(3年)：¥5,500元 利息总额：¥8,875元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5010mm×1940mm×1800mm | 5205mm×1998mm×1800mm | 5205mm×1996mm×1800mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 180 km | 220 km | 310 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.0 | 5.4 | 7.9 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 34.46 | 39.92 | 53.49 |
| 快充时间 | 0.37小时 | 0.25小时 | 0.16小时 |
| 慢充时间 | 5.0小时 | 待定 | 8.0小时 |
| 轴距 | 2900mm | 3120mm | 3105mm |
| 座位数 | 7个 | 6个 | 6个 |
| 后备箱容积 | - | - | 427L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 455 | - | 231 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 920 | - | 375 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 8 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 10 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
