| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风奕派 | 东风风行 | 比亚迪 |
| 价格 | 17.66万 | 17.99万 | 19.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 增程版综合续航达1300km，纯电版CLTC续航最高636km，续航表现扎实；车身工艺和漆膜喷涂均匀性有待提升，部分接缝细节处理不够精致； | 第三排可完全收纳下沉形成纯平大空间，后备箱容积593L，实用性强；经销商服务网络覆盖不均衡，部分区域购车和维保体验参差不齐； | 纯电续航衰减明显，实际续航与标称NEDC/CLTC差距较大，冬季更甚；价格区间覆盖17.98万-26.98万元，同级别中性价比较高； |
| 落地价 (估算) | ¥184,398元 | ¥206,087元 | ¥228,574元 |
| 全款总价 (估算) | ¥184,398元 | ¥206,087元 | ¥228,574元 |
| 贷款预估 | 总价：¥184,398元 首付(30%)：¥55,319元 月供(3年)：¥3,754元 利息总额：¥6,057元 | 总价：¥206,087元 首付(30%)：¥61,826元 月供(3年)：¥4,195元 利息总额：¥6,769元 | 总价：¥228,574元 首付(30%)：¥68,572元 月供(3年)：¥4,653元 利息总额：¥7,508元 |
| 能源类型 | 增程式 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5002mm×1972mm×1732mm | 5230mm×1920mm×1820mm | 4905mm×1950mm×1725mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 202 km | 200 km | 175 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 9.0 | 9.5 | 7.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 34.32 | 34.9 | 26.593 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.3小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 6.0小时 | - |
| 轴距 | 3025mm | 3018mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 495L | 593L | 235L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 200 | 228 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 340 | 540 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 1 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 4 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
