| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 现代 | 本田 | 起亚 |
| 价格 | 18.68万 | 21.19万 | 19.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统响应速度偏慢，百度CarLife连接稳定性差，自带导航体验不佳；底盘调校偏舒适，高速行驶稳定性较好，转向手感轻盈、指向精准，城市驾驶轻松； | 自动启停功能无法永久关闭，每次启动车辆后需手动关闭，使用体验不够便捷；动力平顺够用，1.5T地球梦发动机（193马力/243N·m）配合CVT变速箱，日常驾驶轻快； | 内饰用料偏廉价，中控台和门板大量使用硬塑料，质感不如同价位国产车；底盘调校兼顾舒适性与操控性，悬架支撑性好，高速过弯侧倾控制出色； |
| 落地价 (估算) | ¥213,884元 | ¥242,247元 | ¥223,037元 |
| 全款总价 (估算) | ¥213,884元 | ¥242,247元 | ¥223,037元 |
| 贷款预估 | 总价：¥213,884元 首付(30%)：¥64,165元 月供(3年)：¥4,354元 利息总额：¥7,025元 | 总价：¥242,247元 首付(30%)：¥72,674元 月供(3年)：¥4,931元 利息总额：¥7,957元 | 总价：¥223,037元 首付(30%)：¥66,911元 月供(3年)：¥4,540元 利息总额：¥7,326元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4670mm×1865mm×1690mm | 4703mm×1866mm×1680mm | 4695mm×1865mm×1680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2755mm | 2701mm | 2755mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 583L | 627L | 545L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 147 | 142 | 180 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 253 | 243 | 353 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 6 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 10 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
