| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比亚迪 | 埃安 | 东风纳米 |
| 价格 | 7.89万 | 7.38万 | 7.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘滤震偏硬,后扭力梁悬架过减速带和坑洼路面时颠簸感明显,后排更突出;续航版本选择灵活,提供305km和405km两种CLTC续航版本,城市通勤一周一充够用; | 底盘扎实,高速行驶稳定性好,最高时速可达150km/h;冬季实际续航缩水明显,低温环境下续航达成率偏低; | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥83,767元 | ¥78,514元 | ¥81,604元 |
| 全款总价 (估算) | ¥83,767元 | ¥78,514元 | ¥81,604元 |
| 贷款预估 | 总价:¥83,767元 首付(30%):¥25,130元 月供(3年):¥1,705元 利息总额:¥2,751元 | 总价:¥78,514元 首付(30%):¥23,554元 月供(3年):¥1,598元 利息总额:¥2,579元 | 总价:¥81,604元 首付(30%):¥24,481元 月供(3年):¥1,661元 利息总额:¥2,680元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3780mm×1715mm×1540mm | 4270mm×1850mm×1575mm | 4020mm×1810mm×1570mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 305 km | 320 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 30.08 | 34.868 | 31.45 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.43小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2500mm | 2750mm | 2663mm |
| 座位数 | 4个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 930L | 440L | 326L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 55 | 100 | 70 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 135 | - | 160 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 1 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 4 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


