| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 起亚 | 广汽传祺 | 比亚迪 |
| 价格 | 28.89万 | 23.98万 | 21.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高速行驶时风噪较大，第二排座椅略高，对身高较高的乘客头部空间略显不足；底盘质感扎实，高速行驶稳定性好，滤震干净利落，驾驶感受接近SUV，不显笨重； | 第二排航空座椅舒适度极高，标配通风/加热/按摩及电动腿托；燃油版市区油耗偏高，实际可达10-14L/100km，且需加95号汽油； | 内饰部分区域塑料感较强，用料和精致感与同价位竞品存在差距；车内储物空间设计丰富，每排均配备杯架和充电接口，便利性强； |
| 落地价 (估算) | ¥329,257元 | ¥273,774元 | ¥251,174元 |
| 全款总价 (估算) | ¥329,257元 | ¥273,774元 | ¥251,174元 |
| 贷款预估 | 总价：¥329,257元 首付(30%)：¥98,777元 月供(3年)：¥6,703元 利息总额：¥10,815元 | 总价：¥273,774元 首付(30%)：¥82,132元 月供(3年)：¥5,573元 利息总额：¥8,993元 | 总价：¥251,174元 首付(30%)：¥75,352元 月供(3年)：¥5,113元 利息总额：¥8,250元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5155mm×1995mm×1795mm | 5212mm×1893mm×1823mm | 5145mm×1970mm×1805mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 100 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.1 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 20.39 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.3小时 |
| 慢充时间 | - | - | 待定 |
| 轴距 | 3090mm | 3070mm | 3045mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | 516L | 470L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 171.4 | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 353 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 7 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
