| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 启辰 | 长安 | 本田 |
| 价格 | 9.98万 | 10.79万 | 10.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 中控设计布局不合理，非对称展翼式造型接受度低，物理按键排列拥挤；燃油经济性优秀，车主实测综合油耗普遍在6.0-7.0L/100km之间； | 品牌内部同价位车型过多（逸动、UNI-V等），产品定位重叠导致消费者选择困难；智能系统硬件规格较高，搭载MTK8666芯片和科大讯飞飞鱼4.0生态系统，响应较快； | 空间利用率高，遵循本田MM理念，轴距2735mm，后排腿部空间宽裕，后备箱容积500L；1.5T低功率版仅129马力，高速再加速或满载超车时动力储备不足； |
| 落地价 (估算) | ¥115,574元 | ¥124,727元 | ¥126,987元 |
| 全款总价 (估算) | ¥115,574元 | ¥124,727元 | ¥126,987元 |
| 贷款预估 | 总价：¥115,574元 首付(30%)：¥34,672元 月供(3年)：¥2,353元 利息总额：¥3,796元 | 总价：¥124,727元 首付(30%)：¥37,418元 月供(3年)：¥2,539元 利息总额：¥4,097元 | 总价：¥126,987元 首付(30%)：¥38,096元 月供(3年)：¥2,585元 利息总额：¥4,171元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4761mm×1803mm×1487mm | 4770mm×1840mm×1450mm | 4685mm×1802mm×1415mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 12.0 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2701mm | 2765mm | 2735mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 525L | 520L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 90 | 125 | 134 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 155 | 260 | 240 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 7 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
