| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 智己汽车 | 鸿蒙智行 | 领克 |
| 价格 | 33.99万 | 31.98万 | 27.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 低频共振问题较多，部分车辆在行驶粗糙路面或特定速度下出现沉闷压耳感，影响驾乘舒适性，该问题被多位车主投诉；外观设计颜值高，采用原创度极高的家族化设计语言，车尾造型与阿斯顿马丁DBX神似，整体线条流畅动感； | 内饰部分细节用料一般：顶棚为普通织物材质，中控台钢琴烤漆面板易沾染指纹；华为生态深度整合：手机手表可当车钥匙、导航一碰流转、超级桌面支持车机刷抖音回微信； | 高速行驶时风噪和胎噪偏大，NVH表现不如同价位竞品；内饰用料环保，NAPPA真皮包裹，新车异味小，对家庭用户友好； |
| 落地价 (估算) | ¥352,597元 | ¥331,894元 | ¥314,454元 |
| 全款总价 (估算) | ¥352,597元 | ¥331,894元 | ¥314,454元 |
| 贷款预估 | 总价：¥352,597元 首付(30%)：¥105,779元 月供(3年)：¥7,178元 利息总额：¥11,582元 | 总价：¥331,894元 首付(30%)：¥99,568元 月供(3年)：¥6,756元 利息总额：¥10,902元 | 总价：¥314,454元 首付(30%)：¥94,336元 月供(3年)：¥6,401元 利息总额：¥10,329元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5049mm×2002mm×1784mm | 5080mm×1999mm×1780mm | 5042mm×1977mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 700 km | 315 km | 190 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 3.9 | 5.1 | 4.9 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 100 | 53.4 | 40.1 |
| 快充时间 | 0.28小时 | 0.25小时 | 0.47小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3060mm | 3030mm | 2984mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 727L | 957L | 691L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 579 | - | 408 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 800 | - | 844 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
