| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奥迪 | 奥迪 | 领克 |
| 价格 | 27.99万 | 25.58万 | 28.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 轴距加长至2922mm,车身长度达4903mm,后排腿部空间显著改善;入门版配置与高配车型差距巨大,存在‘配置撕裂感’; | 高速行驶时胎噪和风噪控制一般,单层玻璃隔音效果有限,车内静谧性有待提升;德系工艺水准在线,车身缝隙均匀、按键手感扎实、材质拼接处理精致; | 动力强劲,2.0T版本最大功率254-272匹,匹配7DCT或8AT变速箱,加速迅猛;市区综合油耗偏高,1.5T版本约8-9L/100km,2.0T版本可达10-12L/100km; |
| 落地价 (估算) | ¥319,087元 | ¥291,854元 | ¥329,144元 |
| 全款总价 (估算) | ¥319,087元 | ¥291,854元 | ¥329,144元 |
| 贷款预估 | 总价:¥319,087元 首付(30%):¥95,726元 月供(3年):¥6,496元 利息总额:¥10,481元 | 总价:¥291,854元 首付(30%):¥87,556元 月供(3年):¥5,941元 利息总额:¥9,586元 | 总价:¥329,144元 首付(30%):¥98,743元 月供(3年):¥6,700元 利息总额:¥10,811元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4903mm×1883mm×1447mm | 4908mm×1860mm×1458mm | 4712mm×1878mm×1450mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.8 | 8.5 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2922mm | 2969mm | 2730mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 410L | 411L | 414L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 125 | 257 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 340 | 300 | 450 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 7 | 1 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


