| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北汽雷驰 | 五菱 | 长安凯程 |
| 价格 | 4.48万 | 3.98万 | 4.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后置后驱布局，满载起步和爬坡时动力传输更直接，驱动力强；低配奋斗版采用机械转向，无电动助力，低速行驶和停车时转向费力； | 低配版无空调，夏季驾驶体验差；高配版空调需加价至3.98万元，性价比进一步下降；相比电动三轮车，四轮结构行驶稳定性更好，雨天、湿滑路面不易侧翻； | 1.5L GDI发动机动力充足，拉货爬坡轻松，同排量中表现强劲；轮胎吃胎偏磨现象较多，部分车辆出现前轮偏磨导致行驶不稳； |
| 落地价 (估算) | ¥48,644元 | ¥43,494元 | ¥59,187元 |
| 全款总价 (估算) | ¥48,644元 | ¥43,494元 | ¥59,187元 |
| 贷款预估 | 总价：¥48,644元 首付(30%)：¥14,593元 月供(3年)：¥990元 利息总额：¥1,598元 | 总价：¥43,494元 首付(30%)：¥13,048元 月供(3年)：¥885元 利息总额：¥1,429元 | 总价：¥59,187元 首付(30%)：¥17,756元 月供(3年)：¥1,205元 利息总额：¥1,944元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3820mm×1480mm×1925mm | 3310mm×1080mm×1690mm | 5175mm×1610mm×1910mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 150 km | 115 km | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 15.4 | 9 | |
| 快充时间 | 不支持 | 待定 | - |
| 慢充时间 | 8.0小时 | 待定 | - |
| 轴距 | 2630mm | 2200mm | 3200mm |
| 座位数 | 2个 | 1个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 30 | 20 | 85 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 110 | 85 | 153 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 1 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
