| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 长安 | 吉利汽车 |
| 价格 | 13.68万 | 10.39万 | 10.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计机甲风格强烈，无边界进气格栅搭配分体式大灯，辨识度高，深受年轻消费者喜爱；车内取消大量实体按键，部分常用功能操作不够便捷，行车中盲操困难； | 底盘调校偏硬，过减速带和颠簸路面时震感较明显；综合油耗表现不错，高速油耗约6L/100km，市区约7-8L/100km； | 倒挡响应存在延迟，挂入R挡后需稍作等待才能给出动力，坡道倒车时容易出现溜车现象；底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校偏舒适，日常滤震表现良好； |
| 落地价 (估算) | ¥157,384元 | ¥120,207元 | ¥123,597元 |
| 全款总价 (估算) | ¥157,384元 | ¥120,207元 | ¥123,597元 |
| 贷款预估 | 总价：¥157,384元 首付(30%)：¥47,215元 月供(3年)：¥3,204元 利息总额：¥5,170元 | 总价：¥120,207元 首付(30%)：¥36,062元 月供(3年)：¥2,447元 利息总额：¥3,948元 | 总价：¥123,597元 首付(30%)：¥37,079元 月供(3年)：¥2,516元 利息总额：¥4,060元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4590mm×1900mm×1685mm | 4540mm×1860mm×1590mm | 4549mm×1865mm×1650mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.51 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2720mm | 2715mm | 2707mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 584L | 571L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 115 | 141 | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 310 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 5 | 7 |
| 气囊数量 | 2 | 4 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
