| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哈弗 | 深蓝汽车 | 深蓝汽车 |
| 价格 | 16.58万 | 15.59万 | 14.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 同价位中提供四驱+插混+大空间的组合性价比突出，配置给得比较到位，实用性强；燃油5000公里前发动机运转震动感不够利落，影响低速行驶的高级感； | 高速NVH表现一般，时速100km/h以上风噪和胎噪较为明显；首任非营运车主享三电系统+增程系统终身质保，售后兜底诚意足； | 冬季续航衰减明显，开暖风后续航掉电较快，属同价位电车通病；全系标配L2级智能驾驶辅助系统（Deepal AD PRO），智驾配置诚意足； |
| 落地价 (估算) | ¥190,154元 | ¥163,077元 | ¥156,897元 |
| 全款总价 (估算) | ¥190,154元 | ¥163,077元 | ¥156,897元 |
| 贷款预估 | 总价：¥190,154元 首付(30%)：¥57,046元 月供(3年)：¥3,871元 利息总额：¥6,246元 | 总价：¥163,077元 首付(30%)：¥48,923元 月供(3年)：¥3,320元 利息总额：¥5,357元 | 总价：¥156,897元 首付(30%)：¥47,069元 月供(3年)：¥3,194元 利息总额：¥5,154元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4705mm×1908mm×1780mm | 4875mm×1890mm×1480mm | 4620mm×1900mm×1600mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 200 km | 240 km | 620 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.4 | 6.48 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 33.7 | 28.39 | 68.82 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.25小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 4.5小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2810mm | 2900mm | 2880mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 483L | 473L | 492L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 320 | - | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 660 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 8 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
