看重个性、智能和性价比，选吉利牛仔；追求空间、动力和家庭舒适性，选哈弗H6L；喜欢运动操控且预算有限，传祺GS3值得考虑。
这三款车实际定位差异明显：吉利牛仔是7万级小型SUV，限时优享7.59万起，全系标配Flyme Auto车机、14.6英寸大屏和后多连杆独立悬架，1.5T动力（133kW/290N·m）同级领先，造型走“潮野方盒子”路线，很适合年轻用户城市通勤加轻度户外；哈弗H6L则是中型SUV，限时权益价10.39万起，轴距2810mm，后排空间和后备箱容积（最大1427L）远超另两款，2.0T+9DCT版本油耗仅7.4L/100km，配置给到座椅通风/加热/按摩、L2级智驾及自动泊车，是典型的家庭舒适取向；传祺GS3是小型SUV，2026款限时6.98万起，动力1.5T（130kW/270N·m）够用，但后悬为扭力梁非独立悬架，智能配置需上到高配才有，适合注重操控颜值、对后排空间要求不高的年轻买家。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利汽车 | 哈弗 | 广汽传祺 |
| 价格 | 9.09万 | 11.79万 | 9.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 空调控制依赖触屏或语音操作，缺少实体按键，盲操作不便；车顶配备置物平台（载货面积1.3m²，最大载重50kg），尾部设有'小书包'储物盒带沥水功能，户外实用性强； | 性价比突出，10-14万价位段配置拉满，相较同价位竞品优势明显；9速湿式双离合变速箱在低速跟车时偶有轻微顿挫感； | 低速跟车时动力输出不够平顺，偶有窜动感，城市拥堵工况体验一般；外观设计时尚动感，采用星钻菱影设计语言，机甲风格突出，颜值在同级中较高； |
| 落地价 (估算) | ¥105,517元 | ¥136,027元 | ¥115,574元 |
| 全款总价 (估算) | ¥105,517元 | ¥136,027元 | ¥115,574元 |
| 贷款预估 | 总价：¥105,517元 首付(30%)：¥31,655元 月供(3年)：¥2,148元 利息总额：¥3,466元 | 总价：¥136,027元 首付(30%)：¥40,808元 月供(3年)：¥2,769元 利息总额：¥4,468元 | 总价：¥115,574元 首付(30%)：¥34,672元 月供(3年)：¥2,353元 利息总额：¥3,796元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4442mm×1860mm×1770mm | 4800mm×1895mm×1730mm | 4410mm×1850mm×1600mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2640mm | 2810mm | 2650mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 341L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 133 | 135 | 130 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | 275 | 270 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 3 | 4 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
