| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风小康 | 长安凯程 | 五菱 |
| 价格 | 3.69万 | 4.09万 | 5.10万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 倒挡难挂是常见问题,部分车主反映需先挂一档再挂倒挡才能顺利入位,变速箱手感一般;带空调和电子助力转向(高配/选装),驾驶轻便省力,相比无助力版本操控体验提升明显; | 车漆较薄,容易划伤或出现细微划痕;油耗经济,综合油耗约6.0-7.0L/100km,加满油可行驶580公里以上; | 电子油门调校导致起步较肉,动力响应迟缓;空间宽敞,载人载货能力强,实用性高; |
| 落地价 (估算) | ¥44,497元 | ¥49,017元 | ¥60,430元 |
| 全款总价 (估算) | ¥44,497元 | ¥49,017元 | ¥60,430元 |
| 贷款预估 | 总价:¥44,497元 首付(30%):¥13,349元 月供(3年):¥906元 利息总额:¥1,462元 | 总价:¥49,017元 首付(30%):¥14,705元 月供(3年):¥998元 利息总额:¥1,610元 | 总价:¥60,430元 首付(30%):¥18,129元 月供(3年):¥1,230元 利息总额:¥1,985元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4070mm×1560mm×1910mm | 4005mm×1600mm×1890mm | 4490mm×1615mm×1900mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2760mm | 2560mm | 3050mm |
| 座位数 | 5/7个 | 5/7个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 68 | 76 | 73 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 125 | 133 | 135 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


