| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五菱 | 福田 | 东风小康 |
| 价格 | 6.98万 | 5.98万 | 7.29万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计比昌河、小康等竞品更时尚，内饰布局简洁实用，高配车型带电动玻璃和中控锁；座椅填充物偏薄，坐垫支撑性不足，长途驾驶（超过2小时）腰部容易酸痛； | 发动机功率不足，加速慢，载重超1吨后动力明显下降；操控灵活，车身小巧便于城市道路驾驶和停车； | 外观耐看，前脸简洁大方，车型辨识度较高；手动变速箱换挡连贯性差，一二档容易发冲，倒挡难挂； |
| 落地价 (估算) | ¥81,674元 | ¥70,374元 | ¥85,177元 |
| 全款总价 (估算) | ¥81,674元 | ¥70,374元 | ¥85,177元 |
| 贷款预估 | 总价：¥81,674元 首付(30%)：¥24,502元 月供(3年)：¥1,663元 利息总额：¥2,683元 | 总价：¥70,374元 首付(30%)：¥21,112元 月供(3年)：¥1,433元 利息总额：¥2,312元 | 总价：¥85,177元 首付(30%)：¥25,553元 月供(3年)：¥1,734元 利息总额：¥2,798元 |
| 能源类型 | 天然气 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5905mm×1910mm×1978mm | 5975mm×1930mm×2620mm | 5995mm×1870mm×2025mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3350mm | 3700mm | 3700mm |
| 座位数 | 2个 | 5个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 88 | 90 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 158 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
