| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大众 | 长安 | 吉利汽车 |
| 价格 | 7.999万 | 8.99万 | 9.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 1.5L自然吸气发动机动力偏弱(最大功率81kW,峰值扭矩141N·m),超车需深踩油门;低速扭矩输出平顺,6AT变速箱换挡逻辑清晰,城市代步跟车轻松; | 全系标配PM2.5过滤、后排出风口(部分车型),座舱储物格多达20余处,细节贴心;中低配没有L2级辅助驾驶,连定速巡航都缺失,高速长途驾驶便利性不足; | 低配车型配置缩水明显,如卤素大灯、无倒车雷达、手动座椅调节等,与高配差距大;后备箱容积大,标准容积680L左右,后排座椅支持放倒,日常家用和长途出行储物能力强; |
| 落地价 (估算) | ¥93,189元 | ¥104,387元 | ¥113,427元 |
| 全款总价 (估算) | ¥93,189元 | ¥104,387元 | ¥113,427元 |
| 贷款预估 | 总价:¥93,189元 首付(30%):¥27,957元 月供(3年):¥1,897元 利息总额:¥3,061元 | 总价:¥104,387元 首付(30%):¥31,316元 月供(3年):¥2,125元 利息总额:¥3,429元 | 总价:¥113,427元 首付(30%):¥34,028元 月供(3年):¥2,309元 利息总额:¥3,726元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4561mm×1740mm×1470mm | 4785mm×1840mm×1460mm | 4815mm×1885mm×1480mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L0 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.56 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 1.7 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2651mm | 2765mm | 2755mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 498L | 500L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 81 | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 141 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 0 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


