| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 日产 | 福特 | 广汽传祺 |
| 价格 | 23.99万 | 21.98万 | 17.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统偶有卡顿和延迟，冷启动加载较慢，语音指令响应约需2秒；插电混动系统动力强劲，1.5T发动机+电机综合扭矩达800Nm，低扭表现出色，越野和爬坡能力强； | 车机搭载高通骁龙8155芯片，配备12.1英寸中控屏，支持SYNC 4系统和无线CarPlay，操作流畅；后排座椅靠背角度较直且不可调节，长途乘坐舒适性较差； | 近光灯照射亮度偏低，夜间行车时视野清晰度不够，影响驾驶安全感；激光雷达版配备英伟达Orin-X芯片与端到端智驾方案，城区NDA与高速NOA表现优秀； |
| 落地价 (估算) | ¥273,887元 | ¥251,174元 | ¥205,974元 |
| 全款总价 (估算) | ¥273,887元 | ¥251,174元 | ¥205,974元 |
| 贷款预估 | 总价：¥273,887元 首付(30%)：¥82,166元 月供(3年)：¥5,575元 利息总额：¥8,996元 | 总价：¥251,174元 首付(30%)：¥75,352元 月供(3年)：¥5,113元 利息总额：¥8,250元 | 总价：¥205,974元 首付(30%)：¥61,792元 月供(3年)：¥4,193元 利息总额：¥6,766元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 柴油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5494mm×1960mm×1950mm | 5410mm×1918mm×1880mm | 4900mm×1950mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 131 km | - | 205 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 33 | 36.3 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | - | 0.28小时 |
| 慢充时间 | 待定 | - | 待定 |
| 轴距 | 3300mm | 3270mm | 2880mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 720L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 320 | 137 | 288 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 800 | 470 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 4 | 6 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
