这三款车定位差异明显，选谁主要看预算和用车场景。
银河星舰7 EM-i（10.98万-14.28万）是插混SUV，搭载雷神EM-i系统，馈电油耗实测4-5L/100km，满油满电续航超1400km。优势在于空间宽敞、车机（Flyme Auto）流畅、配置较高，但底盘偏软、高速隔音一般。适合看重经济性和智能化体验的家庭用户。
AION i60（10.28万-13.58万）提供纯电（530km/650km）和增程（纯电210km+综合1240km）两种选择。全系标配后五连杆独立悬架，底盘质感好，ADiGO智驾系统成熟，空间同级中上。缺点是高速胎噪偏大。适合有固定充电条件、看重续航扎实和行驶品质的买家。
五菱星光560 PHEV（9.18万起）走极致性价比路线，车身尺寸和轴距（2810mm）三者最大，空间利用率极高，前排可180°放平。插混版纯电续航125km，综合续航超1100km。但智能配置基础（无L2、3
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利银河 | 埃安 | 五菱 |
| 价格 | 11.98万 | 12.16万 | 9.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 高速行驶时隔音表现一般，风噪和胎噪较大，需调高音乐音量掩盖；后排座椅靠背角度可调（部分版本支持137°调节），长途乘坐更舒适； | 纯电版支持2C快充，30分钟可充至80%，补能效率高；高速行驶时隔音表现一般，胎噪和风噪较为明显，影响驾乘静谧性； |
| 落地价 (估算) | ¥125,894元 | ¥127,748元 | ¥104,264元 |
| 全款总价 (估算) | ¥125,894元 | ¥127,748元 | ¥104,264元 |
| 贷款预估 | 总价：¥125,894元 首付(30%)：¥37,768元 月供(3年)：¥2,563元 利息总额：¥4,135元 | 总价：¥127,748元 首付(30%)：¥38,324元 月供(3年)：¥2,601元 利息总额：¥4,196元 | 总价：¥104,264元 首付(30%)：¥31,279元 月供(3年)：¥2,122元 利息总额：¥3,425元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4750mm×1905mm×1680mm | 4685mm×1854mm×1660mm | 4745mm×1850mm×1755mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 525 km | 530 km | 500 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 60.22 | 64.619 | 56.7 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.37小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 9.2小时 |
| 轴距 | 2755mm | 2775mm | 2810mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 416L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 160 | 150 | 100 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | 205 | 200 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 0 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
