三款车定位差异明显，选谁主要看你的使用场景。理想L9是当前最成熟的家庭旗舰，增程无焦虑，空间、舒适性、智能化都打磨得很到位，适合对品牌和体验稳定性有要求的用户。岚图泰山刚发布，尺寸对标L9，纯电续航最高370km，搭载华为ADS 4.0和鸿蒙座舱5.0，智能驾驶和充电速度是亮点，但品牌声量和服务网络还在追赶中，适合愿意尝鲜、看重智驾硬件的家庭。远航H9实为大型纯电SUV，尺寸与L9相当，续航最高950km，配置堆料很猛，但品牌认知度最低、智能化成熟度一般。综合来看：图省心直接选理想L9；看重华为智驾和快充等岚图泰山上市后试驾；预算有限或偏爱纯电再考虑远航H9。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 远航汽车 | 岚图汽车 | 理想汽车 |
| 价格 | 51.98万 | 50.99万 | 45.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排座椅无法放倒，后备厢扩展能力受限；配备L2级智能驾驶辅助系统，包含全速域ACC、车道居中保持、AEB主动刹车等功能； | 内饰细节做工存在瑕疵，部分饰板接缝不均匀、缝线不够规整，与旗舰定位的精致度预期有差距；搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统，支持高速NOA、全场景泊车，感知能力360度无死角，智驾能力处于行业第一梯队； | 车机系统偶尔出现卡顿、触摸反应慢等小bug，影响使用流畅度；后备箱空间大且灵活，第三排座椅放倒后可形成超大储物空间； |
| 落地价 (估算) | ¥537,894元 | ¥578,987元 | ¥476,094元 |
| 全款总价 (估算) | ¥537,894元 | ¥578,987元 | ¥476,094元 |
| 贷款预估 | 总价：¥537,894元 首付(30%)：¥161,368元 月供(3年)：¥10,950元 利息总额：¥17,668元 | 总价：¥578,987元 首付(30%)：¥173,696元 月供(3年)：¥11,786元 利息总额：¥19,018元 | 总价：¥476,094元 首付(30%)：¥142,828元 月供(3年)：¥9,692元 利息总额：¥15,638元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5220mm×2015mm×1760mm | 5230mm×2025mm×1817mm | 5255mm×2000mm×1810mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 950 km | 350 km | 420 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 3.8 | 5.5 | 4.9 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 150 | 65 | 72.7 |
| 快充时间 | 0.3小时 | 0.2小时 | 0.17小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3125mm | 3120mm | 3125mm |
| 座位数 | 6个 | 6个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 240L | - | - |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 520 | - | 420 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 850 | - | 710 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
