| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞风云 | 吉利银河 | 领克 |
| 价格 | 25.99万 | 26.98万 | 34.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车身尺寸大，车长超5.2米、轴距3120mm，六座布局宽敞，第三排可应急乘坐；第二排座椅无法放平，露营或搬运大件时空间拓展性受限； | 17.3英寸后排液晶屏全系标配，后排小桌板和第二排独立航空座椅提升乘坐体验；单电机版电动机总功率仅180kW，为同级别竞品中最低，加速性能偏弱； | 顶配搭载后轮转向系统，转弯半径缩小至5.25米，接近紧凑型车水平，窄路掉头灵活；纯电续航达成率偏低，冬季低温+暖风条件下，实际续航仅130-150km，高速工况WLTC续航达成率约68%，需按7折规划行程； |
| 落地价 (估算) | ¥270,197元 | ¥307,674元 | ¥393,554元 |
| 全款总价 (估算) | ¥270,197元 | ¥307,674元 | ¥393,554元 |
| 贷款预估 | 总价：¥270,197元 首付(30%)：¥81,059元 月供(3年)：¥5,500元 利息总额：¥8,875元 | 总价：¥307,674元 首付(30%)：¥92,302元 月供(3年)：¥6,263元 利息总额：¥10,106元 | 总价：¥393,554元 首付(30%)：¥118,066元 月供(3年)：¥8,012元 利息总额：¥12,927元 |
| 能源类型 | 增程式 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5205mm×1998mm×1800mm | 5205mm×1999mm×1800mm | 5240mm×1999mm×1810mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 220 km | 210 km | 280 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.4 | 4.5 | 4.6 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 39.92 | 41.46 | 52.38 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.25小时 | 0.28小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3120mm | 3030mm | 3160mm |
| 座位数 | 6个 | 6个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 359L | 1215L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 三电机四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 640 | 540 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 1165 | 1038 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 8 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 10 | 9 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
