| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 沃尔沃 | 宝马 | 奥迪 |
| 价格 | 40.69万 | 44.80万 | 32.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计简约大气，雷神之锤LED大灯辨识度高，2026款新中网造型更显精致；内饰设计偏保守，豪华感营造不如奔驰E级等同级竞品，缺乏氛围灯等配置； | 低速行驶偶发顿挫，30km/h左右升降挡平顺性有待优化；终端优惠幅度大，性价比在豪华中大型轿车中突出； | 后排中间地台凸起较高，中间座位乘坐舒适性差，不适合长途坐三人；外观设计大气耐看，六边形蜂窝格栅与矩阵式LED大灯辨识度高，运动感与稳重感兼顾； |
| 落地价 (估算) | ¥462,597元 | ¥509,040元 | ¥375,474元 |
| 全款总价 (估算) | ¥462,597元 | ¥509,040元 | ¥375,474元 |
| 贷款预估 | 总价：¥462,597元 首付(30%)：¥138,779元 月供(3年)：¥9,417元 利息总额：¥15,195元 | 总价：¥509,040元 首付(30%)：¥152,712元 月供(3年)：¥10,362元 利息总额：¥16,720元 | 总价：¥375,474元 首付(30%)：¥112,642元 月供(3年)：¥7,643元 利息总额：¥12,333元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5090mm×1879mm×1444mm | 5175mm×1900mm×1520mm | 4858mm×1847mm×1439mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.2 | 6.5 | 8.3 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3061mm | 3105mm | 2908mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 436L | - | 424L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 184 | 190 | 140 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 360 | 400 | 320 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 8 | 5 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
