极星2隶属于Polestar极星品牌，极星是吉利和沃尔沃共同持有的高性能纯电品牌，最早诞生于2017年，在国内是属于合资品牌。不过沃尔沃汽车业务早已被吉利集团收购，因此极星品牌说白了还是属于吉利集团旗下，只不过在沃尔沃技术的加持下，极星2的综合表现更出色。
极星2低价车骗局
极星2的厂商指导价为29.98-35.88万元，但是最近终端市场上不断出现各种低价的极星2汽车，据无敌电动网的了解，一些车商给全新的极星2报出18-20万左右的售价，那么下面就来看看这些低价出究竟有什么猫腻？
1、库存车
极星2在刚上市的时候还是备受期待的，不少用户都特别看好这个品牌，一些车商也砸重金订购了许多新车库存，然而随着时间的推移，极星2的市场表现并没有大家想象中那么好，这就导致许多车商积压了大量库存车，只能通过大降价的方式赶紧出手。
2、营销噱头
其实除了极星2以外，很多经销商都喜欢用极低的价格吸引人进店看车，等人进来了、试驾了、谈价了，销售再以各种理由收取其他各种杂七杂八的费用，车辆最终的落地总价其实和正常优惠后区别不大，但很多冲动消费的人买完车后才意识到貌似没挣到便宜。
极星2是一款定位中高端的纯电轿车。极星2全车采用了极简的风格设计，其后视镜的无边框式设计也是独树一帜，尽显冷淡的简约北欧风。该车型的纯电续航最高为565公里，顶配版本在双电机和四驱系统的加持下，极星2可以在4.7秒完成百公里加速。
为了给用户带来卓越的电动驾驶体验，极星的研发团队通过驾驶车辆，远征四大洲和北极圈，只为获得最佳的调教数据，多位试驾过极星2的用户表示，该车型的底盘调教偏向运动，路感很清晰，车辆十分具有驾驶乐趣。如果你是一个追求个性，又追求驾驶体验的人，那么极星2一定是你的菜。
极星汽车最初成立于2017年，品牌定位中高端，致力于研发高性能的纯电车，极星所发布首款车型就是一台插电混动跑车，车辆售价145万元，这样的新能源开局，在所有品牌中都是比较少见的。
2019年极星汽车正式发布了首款量产纯电轿车：极星2，新车发布会当天极星还开启了全球直播，在当时也掀起了一大波热度，而极星汽车的程度生产基地，也于2019年8月27日正式投入运营，该生产基地主要负责极星2的整车制造。
据数据统计，极星汽车2021年在中国的销量只有2000辆，还不到全球总销量的十分之一，其实一直以来，极星都是高举高打，只推小众车型，加上营销力度不足，即便极星在国内各大城市都设有许多门店，但是其市场知名度却一直不见起色，难以吸引消费者关注。
总的来说，极星一直都是一个特立独行的品牌，其品牌调性低调而不失内涵，给人的感觉就是，势要走出一条属于自己的道路。但是目前极星在国内市场的知名度和认可度都不算太高，可能还是需要一点时间去沉淀，就让我们一起期待极星未来的表现吧。（无 敌 电 动 网/编）
